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豪华大巴高速直达 全省各交通运输主管部门、企事业单位紧密结合工作实际和业务需求，积极开展工程建设、道路运输管理、行政执法、公路营运管理等各类管理干部教育培训。同时根据交通执业资格和专业技术工作岗位的要求，认真开展工程监理、造价管理、质量检测、农村公路建设养护、高速公路收费等急需的专项技术培训活动，较好地提升了全省交通运输管理干部和专业技术队伍的十二五”时期是深入推进西部大开发第二个十年的关键五年，交通作为国民经济发展的基础，将面临更加艰巨的任务。按照贵州省高速公路建设规划，到2030年将建成 678”高速公路网，即 六横七纵八联”以及4个城市环线，总规模6851公里， 十二五”期间将建成4500公里的高速公路，基本实现 县县通高速公路”的目标，建设任务是 十一五”期间的两倍，另外还要实现乡乡通油路，启动通村油路工程，加大内河航运建设，加强客运站点建设等任务。随着交通的深入发展，交通建设体***的变化；城市交通的划入和养护体***的改革，相关职能职责的转变；交通可持续发展和绿色交通的建设，促进交通发展方式的转变；综合交通运输体系的发展等方面都将面临新的形势和要求。十一五”以来，由于教育培训水平的提高，厅系统4人荣获省管**，4人获得特殊津贴，3人获省青年科技奖，2人获贵州省青年科技创新人教授、工程技术应用研究员等正高级专业技术人员从不到10人发展到现有的34人。完成中加合作项目桥梁加固和桥梁评价技术交流和培训，加拿大**在贵州培训工程技术人员120多人次。全省交通系统共有600多人次参加了科研项目工作，在读博士8名，硕士20名，带动一批专业技术人才迅速成长。也就是，从那时起，我对温柔的小雨爱在心中，在雨中敞开思绪，在雨中享受那份特别孤独，在下雨的时候，泪眼浏览曾经记录的文字，在雨中，独自享受那份独自的静。细雨湿衣看不见，闲花落地听无声”。每每读起这句，不禁叹细雨与闲花的寂寞，当那迷濛的小雨，一点一滴打在罗衫之上，谁说这感情不滂沱？不然怎能浸湿了整件衣裳？收回遐想的思绪，繁盛中隐有悲伤，如今想来，就像一些不可能的梦，我只明白心中的痛，不能确定心中，一直保持着什么样的情感？当那份感觉一旦丢失，过往生死相依的爱恋，竟成了想方设法要擦去的记忆。
